Concurrence au sommet, La nouvelle multistrada 1200 risque fort de faire l'ombre à son homologue bavaroise l'indémodable 1200 GS.
Forte de 150 chevaux développés par le twin de la 1198 (en zone libre uniquement) cette nouvelle multistrada est déclinée en 4 versions dont
une touring pour les grands voyageurs. L'équipement est complet à l'image des ténors de la catégorie, un antipatinage DTC de série pour juguler les poussées des 150 chevaux, en option l'incontournable suspension électronique. Les tarifs sont à l'avenant de 14900 à 18900 euros. C'est le peut être le prix à payer pour s'offrir la polyvalence et le piment de cet engin.
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